原標(biāo)題：品牌二手車(chē)面臨新車(chē)業(yè)務(wù)搶資源危機(jī)

　　買(mǎi)賣(mài)方信息不對(duì)稱(chēng)、評(píng)估辦法不健全、售后服務(wù)問(wèn)題多、從業(yè)人員背景復(fù)雜等，都是阻礙二手車(chē)發(fā)展的制約因素，也給消費(fèi)者帶來(lái)很大困擾。而經(jīng)過(guò)主機(jī)廠(chǎng)認(rèn)證的品牌二手車(chē)恰恰能在后續(xù)保障上給予消費(fèi)者更多的信心。

　　杭州通用在2002年推出的"誠(chéng)新二手車(chē)"是全國(guó)第一個(gè)認(rèn)證二手車(chē)品牌。隨后品牌二手車(chē)漸成規(guī)模，東風(fēng)日產(chǎn)、杭州大眾、一汽大眾、一汽豐田、東風(fēng)悅達(dá)起亞、華晨寶馬、東風(fēng)標(biāo)致、廣州本田、東風(fēng)雪鐵龍、奔馳、一汽奧迪、廣汽豐田、東風(fēng)本田、北京現(xiàn)代、大眾汽車(chē)等也先后推出了自己的品牌二手車(chē)。

　　三種模式并存

　　從目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)看，品牌二手車(chē)置換主要有以下幾種模式：用本廠(chǎng)二手車(chē)置換新車(chē);用本品牌二手車(chē)置換新車(chē);用任何品牌的二手車(chē)置換本廠(chǎng)生產(chǎn)的新車(chē)。

　　這些品牌二手車(chē)大多依托于本品牌的4S店開(kāi)展業(yè)務(wù)，少數(shù)品牌設(shè)有品牌展廳，比如奧迪品薦、奔馳星睿等。此外，依托舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)、線(xiàn)上平臺(tái)、拍賣(mài)平臺(tái)等多種經(jīng)營(yíng)方式也被越來(lái)越多的品牌二手車(chē)所使用。

　　有效進(jìn)行資源分配

　　品牌二手車(chē)經(jīng)營(yíng)主體和市場(chǎng)上收車(chē)的二手車(chē)經(jīng)紀(jì)公司相比，能更有效地利用本品牌的資源進(jìn)行服務(wù)。品牌二手車(chē)均制訂出了質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)售后維修服務(wù)也有承諾。以寶馬尊選二手車(chē)置換為例，在其官網(wǎng)記者看到，寶馬的尊選二手車(chē)有三大主要標(biāo)準(zhǔn)，其一車(chē)齡不超過(guò)5年，行駛里程不超過(guò)12萬(wàn)公里;其二通過(guò)寶馬的100項(xiàng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)檢測(cè)、全部使用寶馬原廠(chǎng)配件維修;其三車(chē)輛的詳細(xì)信息，如車(chē)齡、行駛里程、維修等都有完整的歷史紀(jì)錄。在售后服務(wù)方面，經(jīng)過(guò)寶馬認(rèn)證的尊選二手車(chē)提供一年或2萬(wàn)公里原廠(chǎng)保修，且保修期內(nèi)享受寶馬全年24小時(shí)道路救援服務(wù)，同時(shí)還可享受客戶(hù)優(yōu)質(zhì)回購(gòu)服務(wù)。

　　機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

　　消費(fèi)者消費(fèi)能力和消費(fèi)習(xí)慣逐步轉(zhuǎn)變，人們更換新車(chē)的愿望逐漸增強(qiáng)，而用車(chē)成本高等原因又會(huì)促使車(chē)主選擇換購(gòu)而不是添購(gòu)，這是品牌二手車(chē)面臨的機(jī)遇。

　　隨著創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式的此消彼長(zhǎng)，市場(chǎng)上的經(jīng)濟(jì)公司也會(huì)借鑒各種模式的經(jīng)驗(yàn)，或發(fā)展成為兼具線(xiàn)上、實(shí)體展廳融合互動(dòng)能力的二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)平臺(tái)，或發(fā)展成為二手車(chē)綜合超市。他們也在進(jìn)行自我革新。

　　而品牌二手車(chē)則面臨被新車(chē)業(yè)務(wù)搶占經(jīng)銷(xiāo)商資源的可能。主機(jī)廠(chǎng)的新車(chē)銷(xiāo)售任務(wù)水漲船高，為了保住新車(chē)的銷(xiāo)售授權(quán)，經(jīng)銷(xiāo)商勢(shì)必在有限的資源利用上對(duì)二手車(chē)和新車(chē)有所權(quán)衡。一旦資金不到位，經(jīng)銷(xiāo)商便會(huì)沒(méi)有過(guò)多的精力照顧好店內(nèi)二手車(chē)的業(yè)務(wù)。

　　北京現(xiàn)代"首選二手車(chē)"總經(jīng)理龐慶明談及品牌二手車(chē)面臨的問(wèn)題時(shí)，曾對(duì)媒體表示，國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)在政策、稅收等方面的不完善依然是行業(yè)發(fā)展的制約因素，業(yè)內(nèi)仍無(wú)可復(fù)制或借鑒的成功運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。